Медаль 150 лет Железнодорожным войскам России

Медаль «150 лет железнодорожным войскам России» — ведомственная медаль Федеральной службы железнодорожных войск Российской Федерации, учреждённая приказом ФСЖВ РФ № 352 от 23 августа 2000 года. В связи упразднением ФСЖВ России 9 марта 2004 года и вхождением железнодорожных войск в состав Минобороны России, награждение данной медалью прекращено.

 

Правила награждения:

 

Согласно Положению медалью «150 лет железнодорожным войскам России» награждались:

- военнослужащие железнодорожных войск Российской Федерации, если они удостоены государственных или ведомственных наград Российской Федерации, РСФСР,СССР и безупречно прослужили в железнодорожных войсках 10 и более лет в календарном исчислении на день награждения;

- генералы, офицеры, прапорщики, старшины, сержанты и солдаты, состоящие в запасе (отставке), уволенные из железнодорожных войск Российской Федерации, Вооружённых сил СССР, если они удостоены государственных или ведомственных наград Российской Федерации, РСФСР, СССР и безупречно прослужили в железнодорожных войсках 20 и более лет в календарном исчислении;

- гражданский персонал воинских частей, научно-исследовательских учреждений, предприятий, организаций и военных образовательных учреждений профессионального образования железнодорожных войск Российской Федерации, если они удостоены государственных или ведомственных наград Российской Федерации, РСФСР, СССР и безупречно проработали в железнодорожных войсках 10 и более лет в календарном исчислении на день награждения;

- граждане, внесшие значительный вклад в решение задач, возложенных на Железнодорожные войска Российской Федерации.

 

Правила ношения:

 

Медаль носится на левой стороне груди и располагается после медали «За отличие в службе» в железнодорожных войсках Российской Федерации.

 

Описание медали:

 

Медаль до 16 мая 2002 года.

Медаль серебристая изготавливалась из нейзильбера; имеет форму круга диаметром 32 мм. На лицевой стороне медали в лавровом венке рельефное изображение эмблемы ФСЖВ России, паровоза, электровоза и годы «1851-2001».

Медаль при помощи ушка и кольца соединяется с четырёхугольной колодкой, обтянутой муаровой лентой тёмно-зелёного цвета, по краям с чёрной широкой и белой узкой полосами. 16 мая 2002 года приказом директора ФСЖВ № 234 четырехугольная колодка была заменена на пятиугольную.